Музыка в Октавии.


Предыстория Исходные данные Что сделали Что получилось Планы на будущее

Глазами очевидцев :o)


Предыстория.

Желание создать приличный звук в машине достаточно давнее. В свое время была предпринята попытка создать звук в Жигулях. В то время было модно ставить "блины" 6х9 в заднюю полку и пару приличных коаксиальных динамиков в передние двери. О всяких изысках, усилителях, кроссоверах, компонентной акустике можно было мечтать. Со временем захотелось большего и был куплен CD changer SONY CDX-805. С остальным было решено подождать, да и вообще поменять машину. При продаже машины магнитола и CD changer были оставлены. Преемницей стала Skoda Octavia.

Исходные данные.

Skoda Octavia имела штатную аудио подготовку и для начала было решено ограничиться магнитолой и CD changer'ом оставленным от предыдущей машины. Старая магнитола уже не устраивала своим дизайном, а так же не поддерживала CD text (показ названий дисков), к тому же половину магнитолы занимало отверстие под кассету, а кассетами я пользовался крайне редко. Дальше был сложный выбор: либо искать приличную SONY, потому как CD changer SONY, либо покупать что-то совсем другое. Учитывая, что CD changer был практически новый, то из экономических соображений все же была найдена прилично играющая магнитола SONY XR-C800, но ныне уже не выпускающаяся. Как же я был удивлен не в лучшую сторону, когда я услышал те звуки, которые издавала штатная акустика.

Аудио подготовка в комплектации GLX заключается в следующем. Проводка, в передних дверях стоят динамики 16 см, по замыслу видимо мидбасы, в уголках зеркал твиттеры (пищалки). В SLX в дополнении к этому 13 см мидбасы в пластиковых держателях полки и твиттеры в углах задней дверей рядом с кнопкой стеклоподъемников. То что у меня не было аудио подготовки сзади я был рад, потому как безобразия хватало и спереди. Безобразие заключается в следующем.

Разделение частот между мидбасом и твиттером осуществляется с помощью сопротивления на твиттере, причем так, что в исключенном диапазоне слышен шум. Места для твиттеров красивые, но с точки зрения звука негодные, потому как звуковая сцена размытая и находится где-то в середине салона. Про мидбас вообще отдельный разговор. Акустическая часть динамика бумажная, от этого "картонный звук", а подвес вообще пластмассовый - отсюда звон средних частот. Магнитная система слабая - отсутствие нормальных низких частот. При этом динамик установлен в двери через пластмассовую проставку, видимо для усиления звона. Звуковая картина сами понимаете какая.

Что сделали.

Увеличить в новом окне    

В передних дверях в штатные места были установлены мидбасы из комплекта Polk Audio EX2565, при этом сделана двухсторонняя шумоизоляция дверей и переделаны посадочные места и проставки. Таким образом динамик полностью звукоизолирован от двери.

Твиттеры ("пищалки") разместили на передних стойках интегрировав в интерьер.

Увеличить в новом окне

Увеличить в новом окне    

В левой нише багажника изготовлен закрытый ящик объемом 32 литра для 12" сабвуферной головки Polk Audio db12.

В правой нише сделан подиум для размещения 4-х канального усилителя Signat RAM2 MarkII и CD changer'а SONY CDX-805 на 10 дисков.

Увеличить в новом окне

Увеличить в новом окне    

Разделение частот на фронтальной акустике осуществляется через штатные кроссоверы комплекта Polk Audio EX2565. Питание усилителя осуществляется на прямую от АКБ через предохранитель.

Два канала усилителя обслуживают фронтальную АС, а два оставшихся в мостовом включении раскачивают сабвуфер Polk Audio db12.

Увеличить в новом окне

Что получилось.

Shema.jpg (55696 bytes)

Увеличить в новом окне   Увеличить в новом окне     

Стойки с "пищалками" на своих местах.

Сабфувер Polk Audio db12, усилитель Signat RAM2 MarkII и CD changer SONY CDX-805 на своем месте.

Увеличить в новом окне   Увеличить в новом окне

Увеличить в новом окне    

Багажник в целом после установки аппаратуры.

О звуковых пристрастиях говорить сложно. В основном построенная система ориентирована на динамичные стили и способна с высоким качеством воспроизводить как электронную музыку, так и живую. Как видно из АЧХ у построенной системы возможно искажение при воспроизведении женского вокала, что в свою очередь не является недостатком компонентов и их настройкой. Исправляется с помощью дополнительной настройки при наличии в системе эквалайзера.

Планы на будущее.

В планах на будущее сделать шумоизоляцию багажника и заменить головное устройство на что-нибудь играющее на твердую пятерку, в отличие от SONY, которая играет на четыре с плюсом.


Автор благодарит студию СТ-Вариант за установку и предоставленные фотографии для этого материала.


©, 1999-2009.